铁路轨道中道碴的铺设工艺

　　在现代的铁轨铺设中，我们经常会使用道碴来进行基层打底，之后去进行铺设，这样养我们可以通过它，进行快速渗水，避免铁轨打滑。很多人都会觉得，它在铁路轨道上的铺设很简单，大不了随便一撒就行。但是事实上不是这个样子的，在铁路轨道中，铺设它需要严格按照一定的铺设工艺去完成铺设的。那么具体的铺设工艺是什么呢？
　　1、按照双线道床底碴，在路基面设置方格网，按照方量在卸道碴。预铺面碴前，应核对路基的高程及中桩，根据其摊铺厚度及中线，在路肩挂拉弦线。
　　2、由自卸汽车，运送底碴到已验收的路基面上，按照方格网卸车，推土机或装载机粗平，平地机平整底碴，底碴厚度、宽度符合道床断面图的要求。振动压路机跟在摊铺机后面进行碾压。
　　3、双线道床面碴，需要使用挖掘机或装载机摊平，检查摊铺质量及碴面平整度。面碴厚度不宜小于150mm，面碴应整平压实，碴面中间不得凸起，可压出凹槽。
　　4、卸砟时，由机车牵引的整列风动车运行。每节风动车的操作员会在指定位置将道碴均匀地卸在线路两侧。这就要求操作员必须严格按照指令，精准操作，确保平稳落地。
　　当我们在进行使用时，根据使用环境以及铺设工艺来进行选择道碴的大小，这样同时也可以减少企业开支。如果是应用在铁路上，我们一定要学会铺设，要不然的话可能会对铁路上火车的行驶存在一定的隐患。